Forside ¦ Henrik ¦ Kirsti
     Mail til Henrik

EG 3106 Detaljering

På DMJUs udstilling i 2006 købte jeg Heljans EG-lokomotiv. Det er et utroligt flot lokomotiv. På udstillingen fik lokomotivet også vist, at det har en god trækkraft. På udstillingen kørte det med 21 vogne med tilsammen 60 aksler på krogen, længden var omkring 3 meter!

Inspireret af Lokomotivets omtale i nr. 77 af modellen af fik jeg lyst til at foretage nogle små forbedringer. Da det jo er DSB udgaven skulle den ikke tilsvines, men et par af de mere plastlignende dele skulle lige have en gang maling.

Under min søgen på internettet efter egnede billeder af tagudrustning fandt jeg en tysk side, der viste forbedringer af EG-lokomotivet. På denne hjemmeside er der yderligere forslag til påsætning af trin, som jeg dog har fravalgt. Linket kan også ses her nederst til højre. Jeg manglede dog fortsat lidt nærbilleder af originalen, så jeg fik tilladelse til at tage et par billeder på værkstedet på Otto Bussesvej.
Det første jeg gjorde var at tage førerhuset ud. Af en uforklarlig grund er førerpulten anbragt i venstre side. Den blev filet ned, hvorefter jeg ved hjælp af plastplade har fremstillet en ny førerpult. Herefter er førerhuset malet lyseblåt.

I førerhusets venstreside er anbragt en skumslukker. Den er eftergjort ved rød maling på bagvæggen.

De karakteristiske solafskærmninger er fremstillet af papir. Den grå tone er baggrundsfarve i en tabel (30% grå) i tekstdokument. Det er herefter skåret til ca. 11 mm i bredden. Det lille håndtag er ligeledes papir, der blot er limet på. Solafskærmningerne er limet fast i taget af førerkabinen med trælim.

I den ene ende har jeg anbragt en lokofører.

Trin under døren har fået lidt alufarve. Det samme har trinnene under pufferne.

Strømledninger har fået en gråfarve på taget det samme har ristene på taget. Den hvide farve som de var leveret med fra Heljans side virkede for iøjnefaldende.

Hvis du undrer dig over den manglende pantograf i den ene ende skyldes det trafikuheld under kørsel. Pantografen var kommet op af holderen. Mødet med en bro fik revet pantografen af. Den er igen skruet på.

Her ses lokoføreren lidt bedre.
Railion EG 3106 på Otto Bussesvej, oktober 2006. De karakteristiske solafskærmninger ses tydeligt.
Førerrummet i EG 3106
Tagdetaljer på EG 3106
Dørtrinene på EG 3106.

Opdateret den 8. januar 2011

Hobby

Hjemmebanen

Modulanlæg

Bromodul
Containerterminal

Detaljering af tog

IC stamme
Litra A
Litra B
Litra Bk

Bcm - Liggevogne

EG lokomotiv

ME lokomotiv

Regionaltog Dobbeltdækker
Desiro - MQ

Brandbiler fra Jægerspris Brandvæsen

 

Links til hobbysider:

Dansk Jernbaneklub

Banen

Lokomotivet

Allt om Hobby (svensk)

Eisenbahn Kurier (tysk)

Familien Puukka-Sørensen